F1终换主 伯尼·埃克莱斯顿职业生涯回顾

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  2017年1月23日,伯尼·埃克莱斯顿发表声明,自己的职位将会被一级方程365bet官网式集团的切斯凯里所取代,他将会担任荣誉主席,给管理层提供参考意见。

  

  伯纳德·查尔斯·伯尼·埃克莱斯顿是著名的英国富豪。此前,他通过对一级方程式赛事的母公司——阿尔法-普莱玛(Alpha Prema)拥有的部分所有权,成为了一级方程式管理委员会和一级方程式管理公司的总裁兼首席执行官。

  伯尼·埃克莱斯顿1930年出生于英国。埃克莱斯顿的父亲是一艘拖捞船的船长。16岁那年,他离开学校,到当地一个煤气厂工作,他父亲的一位朋友在那里负责化学试验室,埃克莱斯顿便成了实验室的一名助手。但埃克莱斯顿并不喜欢这份工作,他真正喜欢的是赛车。

  年轻的埃克莱斯顿在工作之后开始参加摩托车比赛和汽车比赛。但在赛车方面,他似乎只有热情,而缺乏天分。他曾想参加摩纳哥大奖赛的F1赛车比赛,但连参赛资格都没有获得;在他有限的赛车生涯中,还发生了几次事故。可以说,作为一个赛车手,埃克莱斯顿是个彻底的失败者。

  在1951年,埃克莱斯顿意识到,他的天分并不在赛车车道上,他开始不再参加赛车比赛,转而选择做生意。这种天赋在他幼年时就表现出来:他曾经搭乘早班火车提前到达学校,将学校附近面包店里的面包全部买下,然后再转手卖给那些晚来的学生,从中赚取薄利。埃克莱斯顿离开学校进入煤气厂工作时,恰逢二战刚结束。他发现机动车零部件十分缺乏,于是便利用午休时间开始倒卖机动车零部件和旧汽车,并与朋友合伙创立了一家机动车销售公司。不过,埃克莱斯顿并没有离开赛车场太久。对赛车的狂热使他此后数度往返于赛车界和商界之间。

  

  上世纪70年代初期的F1世界风险很大,几乎不赢利,可谓前景凄凉。改变这一切的正是埃克莱斯顿。1972年初,曾数度退出赛车场的埃克莱斯顿买下了布拉罕姆车队,从此开始了创造F1帝国辉煌的历程。1974年,他联合各参赛车队,成立协会,向各赛车场提供足够的赛车参加比赛;同时要求各赛车场提供充分完善的比赛设施。他还率领其他车队向F1赛车项目的国际权力机构———国365bet官网际汽车联合会争取权利,经过6年的抗争,将F1比赛的商业经营权争夺在手,为F1后来的发展奠定了基础。

  到了上世纪90年代,F1大奖赛每一站的比赛都可以吸引超过2亿的观众,F1比赛已经发展成为一项成熟而充满魅力的国际体育活动。埃克莱斯顿也完成了他的身份转换。他不再是车队老板,而成为负责F1比赛商业经营(主要是电视转播权经营)的F1控股公司老板。

  北京时间1月24日,F1掌门人伯尼·埃克尔斯顿宣布他不再担任F1总裁的职务。在接受德国媒体采访时,伯尼说:“我今天被官方解雇了,我不再是公司的一员,我的位置被切斯-凯里取代了。”


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